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Start und Landung: | In weniger als 800 Fuß (244 m) bei MTOW, auch wenn es hoch und geschossen wird. | Ich habe eine Ladung.: | mehr als 1 814 kg |
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Zuverlässige Konstruktion mit längeren Flugzeugrumpf-/Motoreninspektionsintervallen: | 150 Stunden | Crew-Türen: | Einfacher Zugang √Mollflügel √Mannschaftstüren |
Ansicht: | Große Fahrgastfenster für eine ausgezeichnete Sicht | Hohe Aufzüge: | Dicke Akkordflügel für hohen Auftrieb. |
Hervorheben: | Skylux-Verbundmaterialien für Flugzeuge,Verbundwerkstoffe für Flugzeuge mit Turbojet,Skylux-Verbundmaterialien für die Luftfahrt |
Start und Landung | Weniger als 800 Fuß (244 m) bei MTOW, auch wenn es heiß und hoch ist |
Nutzlastkapazität | Mehr als 1.814 kg |
Instandhaltungsintervalle | 150 Stunden für die Flugzeugrumpf-/Motoreninspektion |
Zugang der Besatzung | Einfache Zugangstüren für die Besatzung der "Mollflügel" |
Sichtbarkeit | Große Fahrgastfenster für eine hervorragende Sicht |
Design der Flügel | Dicke Akkordflügel für hohe Hebung |
Textron General Aviation Materialien für die Skylux New Zealand P-750 Serie.
Als einmotorgestütztes Mehrzweckflugzeug kann die erstklassige Start- und Landeleistung des Skylux P-750 nicht von der Gewährleistung von Hardware-Flugzeugmaterialien getrennt werden.Chongqing HuIDI liefert Ihnen die P-750 mit allen Flugzeugmaterialien..
Chongqing Huidi Aviation Equipment Co., Ltd. ist auf Chinas allgemeinen Luftfahrtmarkt basierend und konzentriert sich auf die Bereitstellung von Motoren, Avionik, Hilfskraftstoff, Reifen, Werkzeugen, Luftfahrtmaterialien, Ausrüstung usw.für die nationalen Luftfahrthochschulen, allgemeine Luftfahrtunternehmen, 145 Einheiten, Flugzeugkonstruktionsinstitute und -hersteller und mit professionellem technischem Personal für technische Unterstützung ausgestattet.