AeroShell Grease 22, Leistung bei hohen und niedrigen Temperaturen

Grundlegende Informationen

Markenname:	AeroShell
Zertifizierung:	COA
Modellnummer:	AeroShell-Fett 22

Preis:	Please consult customer service
Zahlungsbedingungen:	T/T

Bestpreis Kontakt

Ölart:	Synthetische Kohlenwasserstoffe	Nützlicher Betriebstemperaturbereich:	-54°C bis +177°C.
Leistung des Lagers gegen Reibung bei 177°C:	Über 400 Stunden	Tragfähigkeit/Verbrauchsindex der Last:	40 Kilo.
Kupferkorrosion über 24 Stunden bei 100 °C:	Besteht diese Prüfung für die Spezifikation MIL-PRF-81322G.	Farbe:	Bernstein
Hervorheben:	Luftfahrzeugfett 22 , ODM-Aeroschellfett 22 , Flugzeugfett Aeroschell 22

AeroShell Grease 22, Leistung bei hohen und niedrigen Temperaturen

Technische Daten

Öltyp	Synthetischer Kohlenwasserstoff
Nützlicher Betriebstemperaturbereich	-54 °C bis +177 °C
Leistung von Anti-Reibungs-Lagern bei 177 °C	Über 400 Stunden
Tragfähigkeit/Lastverschleißindex	40 kg
Kupferkorrosion über 24 Stunden bei 100 °C	Bestanden für die MIL-PRF-81322G-Spezifikation
Farbe	Bernstein

Produktübersicht

AeroShell Grease 22 ist ein vielseitiges Mehrzweckfett, das aus einem synthetischen Kohlenwasserstofföl und einem Tonverdicker besteht und hervorragende Leistungseigenschaften aufweist. Geeignete Additive sind enthalten, um die erforderliche Oxidations- und Korrosionsbeständigkeit, Verschleißschutzeigenschaften und Tragfähigkeit zu erreichen.

Hauptanwendungen

AeroShell Grease 22 wird besonders für den Einsatz empfohlen, wenn extreme Betriebsbedingungen herrschen, wie z. B. bei hohen Lagerbelastungen, hohen Drehzahlen, einem weiten Betriebstemperaturbereich und insbesondere dort, wo eine lange Fettbeständigkeit und eine hohe Beständigkeit gegen Wasserauswaschung erforderlich sind.

Flugzeugradlager
Motorenzubehör
Steuerungssysteme
Aktuatoren
Spindelantriebe
Servomechanismen
Elektromotoren
Hubschrauberrotorlager
Instrumente
Schmierung des Flugwerks
Scharnierstifte
Statische Verbindungen
Fahrwerke

Hinweis:Enthält ein synthetisches Kohlenwasserstofföl und sollte nicht in Kontakt mit inkompatiblen Dichtungsmaterialien verwendet werden.

Zertifizierungen & Zulassungen

MIL-PRF-81322G
MIL-PRF-24508B
DEF STAN 91-52 (British)
COMAC QPL-CMS-OL-301
DCSEA 395/A (Französisch)
Russisch: Analogon zu CIATIM 201 und 203, VNII NP 207, ERA (VNII NP 286M) und ST (NK-50)
NATO-Code G-395
Joint Service Designation: XG-293

Häufig gestellte Fragen

Wie verwende ich AeroShell Grease 22?

Verwenden Sie AeroShell Grease 22 für eine Vielzahl von Anwendungen, einschließlich Flugzeugradlager, Motorenzubehör, Steuerungssysteme, Aktuatoren, Spindelantriebe, Servomechanismen, Elektromotoren, Hubschrauberrotorlager, Instrumente, Flugwerkschmierung, Scharnierstifte, statische Verbindungen und Fahrwerke.

Warum AeroShell Grease 22 verwenden?

AeroShell Grease 22 wurde entwickelt, um Flugzeugradlager zu schützen, die unter hohen Belastungen und Drehzahlen sowie in weiten Temperaturbereichen arbeiten. Es ist eine gute Wahl für Radlager und andere kritische Komponenten, dank seiner hervorragenden Tragfähigkeit und Beständigkeit gegen Verschleiß, Korrosion, Oxidation und Wasserauswaschung.

Größe und Tag:

AeroShell Grease 22, Leistung bei hohen und niedrigen Temperaturen

Luftfahrzeugfett 22

ODM-Aeroschellfett 22

Flugzeugfett Aeroschell 22

Helikopterfett,

Hydraulikflüssigkeit für Aeroschellen,

Flugzeugradlagerfett

AeroShell Fett 58, ein fortschrittliches Mehrzweck- und Radlagerfett

Hochtemperatur-Standards AeroShell Aviation Lubricants Turbinentriebwerksöl 560

Synthetische Kohlenwasserstoff-basierte Luftfahrtchemikalien AeroShell 31 Hydraulikflüssigkeit

AeroShell Fluid 12 Synthetisches Esteröl Synthetisches Schmieröl für allgemeine Luftfahrt