Synthetische Luftfahrtchemikalien AeroShell Öl Sport Plus 4 Schmiermittel für leichte Sportmotoren

AeroShell Oil Sport Plus 4 Das erste Schmiermittel für leichte Sportmotoren

AeroShell Oil Sport Plus 4 wurde gemeinsam mit ROTAX® entwickelt und ist das erste Öl, das speziell für Luftfahrtkolbenmotoren wie die ROTAX® 912 & 914-Serie entwickelt wurde.Eine Kombination niedriger Zylinderkopftemperatur (im Vergleich zu luftgekühlten Motoren)Der Verbrauch von Öl ist gering und die Motoreninternen Anlagen erfordern eine Mischung aus hochwertigen Kohlenwasserstoff-Basisvorräten, die eine synthetische Technologie enthalten, die eine volle Leistung bei verschiedenen Kraftstoffarten ermöglicht.Dieses Öl kann in allen Klimazonen verwendet werden.

• Erstes spezifisches Öl für leichte Sport- und sehr leichte/ultraleichte Flugzeugmotoren
• Fördert die Sauberkeit des Motors
• Hilft, den Motor frei von Schlamm und Lack zu halten
• Hilft, den Ölverbrauch zu reduzieren
• Hilft den Motoren, TBO (Zeit zwischen Überholungen) zu erreichen
• Schützt stark belastete Motorteile vor Abkratzen und Verschleiß
• Schäumstoffschutzmittel zur Maximierung der Schmiereffizienz - insbesondere für Motoren mit integriertem Getriebe
• Verbesserte Kaltstrom-Eigenschaften für einen einfacheren Start und einen schnelleren Schutz
• Hohe thermische Stabilität für eine länger anhaltende und sicherere Schmierung
• Kann in jedem Klima verwendet werden
• Erweiterte Rost- und Verschleißsicherung

• Noch keine Luftfahrtspezifikationen definiert
• Erfüllt die Anforderungen von JASO MA
• Listed in Rotax Service Instruction SI-912i-01/SI-0912-016/SI914-019 "Selection of Suitable Operating Fluids for Rotax Engine Type 912 and 914 (Series)" as an Aviation oil tested and released by BRP-Powertrain, sowohl für den Einsatz mit Avgas mit Blei als auch mit bleifreiem Brennstoff
• Verwenden Sie AeroShell Oil Sport Plus 4 nicht in Motoren, die für den Einsatz von Aschlos-Dispergierungs-Flugzeugkolbenöl, wie z. B. AeroShell W-Ölen, ausgelegt sind.Dies schließt luftgekühlte Continental Motors und Textron Lycoming Motoren ein.
• Bitte lesen Sie vor dem Gebrauch das Bedienhandbuch, um die korrekte Spezifikation des Schmierstoffs zu bestätigen.

Eine vollständige Auflistung der Genehmigungen und Empfehlungen für Ausrüstungen finden Sie im örtlichen technischen Helpdesk von Shell.